新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

吉利这几年有很多新车，当然也不乏关注。前段时间上市的星越，无论是外观还是产品实力，都让很多合资品牌汗流浃背。今天的主角帝豪GL(参数|询价)没有这样出彩的气场，但这一变化也带来了亮点，外观内饰虽小，但动力系统有硬货。

2019款帝豪GL增加了1.5T和1.5T 48V两种动力组合。之前同事已经测试过1.5T 7DCT车型(重“芯”开始测试吉利帝豪GL智享版)，所以在这篇文章中，我们来了解一下搭载1.5t48V动力系统的车型的性能。

低外观简单回顾

帝豪GL 2019款1.5T自动优享智光混动车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价

制造商指导价格

121,800

前脸有两个变化，一个是换成了黑色的吉利LOGO，另一个是取消了雾灯，其余与老款车型保持一致。此外，帝豪GL还增加了L2驾驶辅助系统，毫米波雷达位于车牌下方。

汽车的侧面和尾部变化不大。MHEV标志只加在了轻型混动车的前翼子板上，甚至连车尾都没有标注，非常低调。另外，帝豪GL尾部没有任何外壳，普通消费者很难区分1.4T和1.5T车型的区别。

内饰亮点不多。

内饰的变化也不明显，老配方。值得称赞的几点：第一，内饰用料不错，大部分可以触摸到的地方都用软性材料覆盖；其次，中控台的金属拉丝饰板增强了质感。缺点：仪表盘屏幕显示的内容只能通过仪表盘两侧的按钮控制，操作起来比较繁琐。为什么不能设置在方向盘上？

在洛杉矶车展期间，我参加了一个特别的会议。酝酿已久的特斯拉终于在2019年11月21日晚8: 00(老电影《银翼杀手》的上映时间)正式发布了未来派纯电动皮卡——Cybertruck(参数|询价)。作为受邀媒体，当我亲眼在舞台上看到它时，我真的被它非凡的外观所震撼，而在随后的试驾中，这款车的乘坐体验和内饰设计也让我感触良多。接下来，我将与大家分享这次会议的全部经历，包括我参加赛博卡车试乘时的所见所想。

全文摘要：

到目前为止，特斯拉已经发布了一款外观炫酷、性能出众、价格不算太贵的纯电动皮卡。再加上它的品牌影响力和良好的市场口碑，相信这款车会有不错的销量。随着国内城市皮卡解禁步伐的加快，三年后Cybertruck(参数|询价)上市时，我们买一辆无排放的纯电动皮卡也不是不可能。赛博卡车可能会成为皮卡发展的转折点。将激励RIVIAN、Bollinger等新企业和福特、雪佛兰等老企业加快纯电动皮卡的研发进度和创新，从而为汽车市场带来新的活力。即使我可能在这个未来买不到皮卡，但我仍然很期待。