新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

现在人们买车的时候会比较多，因为不同车型的具体表现是不一样的，尤其是10万元级别的suv，我们可以选择的车型更多，而哈弗h 1和沈峰AX7就是这样的车型，我们来看看哈弗H1和沈峰AX7哪个更好。

1.哈弗H1和沈峰AX7，哪个好看？

哈弗H1和沈峰AX7哪个更好？首先哈弗H1知道年轻消费者是这类车型的主要购买者，所以整体表现非常时尚和运动，因为前脸分为红标和蓝标两个版本，所以有一些区别。哈弗H1采用三辐式进气格栅设计，格栅周围采用镀铬设计。侧面的形状也发生了变化。旧模型上的浮顶消失了。新车型采用传统造型，但视觉效果并不比浮顶差。也许是因为大家在视觉上都厌倦了浮顶。车尾造型没有太大变化，延续了哈弗家族的传统设计。

新款AX7的车身尺寸与老款略有不同，但变化很小，小到肉眼很难看到。对比车身尺寸数据，车身长度比老款AX7长6mm，高度低15mm，宽度和轴距不变。这种车身尺寸在紧凑型SUV中并不算小，在长度和轴距上都有一定的优势。

二、哈弗H1和沈峰AX7，哪个内饰更好？

配置方面，哈弗H1的配置相当有诚意。具体来说，整个哈弗H1系统标配了车身稳定控制系统、胎压监测系统、倒车视频、巡航控制、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅、8英寸中控彩色大屏、自动大灯、主驾驶车窗一键升降、车窗防夹功能。在性价比最高的自有紧凑型SUV中，这一套恐怕要12-3万左右。

AX7方向盘外形相当不错，尺寸合适，但握持部分略显单薄。功能没有问题，左边是多媒体，右边是巡航，使用起来比较简单。键的键程和质感还不错，但是中间的跷跷板键我不习惯。关键部分倾斜，总觉得别扭。

3.哈弗H1和沈峰AX7，哪个最厉害？

哈弗H1使用的1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。1.5T发动机最大输出功率110kw，最大输出扭矩210Nm，在转速2200 rpm时就能爆发出最大扭矩，起步加速特别快。可以说，哈弗H2走的是一条表演路线。

东风沈峰AX7搭载东风标致1.6马力涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱。发动机在高速范围内的动力表现还算不错，但变速箱内换挡速度不快，减缓了加速测试结果。这个设置更多的是为了日常驾驶的舒适性，符合家用SUV的自我定位。但是低速爬行时还是能感觉到明显的油门滞后，动力总成的精致度还没有做到最好。

我们都比较关注哈弗H1和沈峰AX7哪个更好的问题。这两款车都是优秀的SUV，10万元级别的表现都很不错。如果有足够的预算，两款车都可以选择，主要是根据自己的需求。

福特Wingbeat和沈峰AX7也是售价10万元的suv车型。因为价格相近，它们成为了很多人买车时的选择。虽然这两款车不错，但福特Wingbeat是否比沈峰AX7好，是很多人的疑问。我们来看看这两款车怎么选。

1.福特Wingbeat和沈峰AX7哪个看起来更好？

福特Wingbeat和沈峰AX7哪个更好？全新福特Wingbeat的外观坚持“拒绝平庸，成为自己的潮流”的设计理念。福特家族的六边形格栅和极具辨识度的大灯撑起了前脸，前保险杠两侧的三角形LED新灯也拓宽了视觉宽度。前保险杠保留梯形进气槽，整体视觉感偏向运动风格。

新款AX7的车身尺寸与老款略有不同，但变化很小，小到肉眼很难看到。对比车身尺寸数据，车身长度比老款AX7长6mm，高度低15mm，宽度和轴距不变。这种车身尺寸在紧凑型SUV中并不算小，在长度和轴距上都有一定的优势。

2.福特Wingbeat和沈峰AX7哪个内饰更好？

2018款福特wing beat配置再次升级，1.5AT铂金翼增加了电动天窗，拓宽了驾驶视野，增强了车内通风透光性能，大大提升了车内空间感和舒适性；EcoBoost 125翼型和2.0 AT四驱翼型的座椅材料升级为SUPERIOR环保仿真皮革，触感更柔软，具有出色的透气性和耐磨性，同时符合当下绿色环保趋势。

AX7方向盘外形相当不错，尺寸合适，但握持部分略薄。功能没问题，左边多媒体，右边巡航，make

用比较简单。按键的键程和质感都还不错，不过中间那个跷跷板按键我一直不太习惯，按键部分是倾斜的，总感觉手感有些别扭。

三、福特翼搏和风神AX7哪个动力强

动力方面，新福特翼搏还优化了低速扭矩输出的2.0升Duratec直喷发动机、轻巧省油的1.5升Ti-VCT发动机、以出色燃油型经济著称而屡获国际大奖的1.0升 EcoBoost®发动机，三款动力系统同时搭配福特6速自动变速箱，动力操作更加流畅，SYNC®3车载连接系统全系标配。

东风风神AX7搭载了来自东风标致的1.6THP涡轮增压发动机，匹配的是一台6挡自动变速箱。发动机在高转速区间的动力表现还算不错，但变速箱换挡的速度并不快，因此拖慢了加速测试成绩，这样的设定更多是为了日常驾驶的平顺性，符合家用SUV的自身定位，不过低速蠕行时依旧能够感受到明显的油门迟滞，在动力总成的精致度方面还没有做到最好。

福特翼搏和风神AX7哪个好，上面对于这两款车进行了对比和介绍，看完了之后相信大家对这两款车应该能有一定的了解，这两款车都属于比较优秀的suv，相对来说福特翼搏的配置要更强一些，风神AX7则是外观上颜值更高一些。