新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

在我心目中，东风本田XR-V是一款有自己主角光环的车。自2014年上市以来，XR-V的销量一直居高不下。不，61368辆已经卖了半年多了，真让人羡慕。《一拳超人》年，经过三年的刻苦训练，齐雨终于说出了那句“我秃了，更强了”的台词。同样，对于苦苦挣扎了四年多的XR-V来说，也是时候通过自我升级来捍卫自己的荣耀了。

我们的试驾是XR-V的顶级车型，中期改款。最重要的变化是将1.8L发动机换成了1.5T发动机。

作为一款专注于年轻人市场的小型SUV，XR-V提供8种车漆颜色供消费者选择。这次中期改款，增加了四种漆色，分别是景耀白(原珍珠白)、闪耀黄、丹宁蓝、波尔多红。文中涉及车辆的车漆颜色为波尔多红。

前脸上，格栅处的两条银灰色饰条简化为一条，而雾灯下沿采用了类似格栅的造型，层次感较老款有所提升。

此前，XR-V标配了简单的卤素大灯。现在副顶和顶配车型将配备翼子板式LED大灯，造型非常犀利，还布置了老款车型没有配备的LED日间行车灯。此外，上述两款高配车型还将配备由五颗灯珠组成的点阵式LED雾灯。

虽然车长增加了58毫米，但从侧面看依然是你熟悉的XR-V。1.5T车型有三个值得关注的专属装饰：一是银色后视镜外壳；二是黑化轮圈；第三，银色侧裙饰条。

轮胎方面，XR-V采用普利司通泰然系列，规格为215/55 R17，电商参考价格在600元/件左右，主要特点是安静舒适。值得一提的是，中期改款后的XR-V将标配胎压监测功能。

个人一直很喜欢XR-V的车尾设计，棱角分明的线条摆脱了致命的油腻感，时尚的贯穿式尾灯自带黑化效果，点亮后能让人在车流中一眼认出自己的身份。

我们在思域等车型上看到过220TURBO的尾标，它无时无刻不在告诉你：“1.5T发动机我也换。”

两个双边排气布局也是新面孔，将只配备1.5T车型。为了容纳排气尾段的消声器腔体，工程师特意减小了1.5T车型备胎舱的厚度。

中期改款后，XR-V外观整体变化不大，主要进行了一些局部的“微塑形”，比如格栅和大灯的造型。此外，1.5T车型还有更多专属的装饰，这也体现了厂家对这款车型搭载全新动力总成的重视。

可以说，国内SUV市场的竞争越来越激烈。如果你不表现出一些诚意，基本的消费者不会为你买单。相信大家最近看了无数篇关于豪华SUV的文章，那么今天边肖就给大家介绍一款更小的SUV，这就是新吉利远景S1，可能很多人都没听说过。边肖将向您简要介绍S1愿景。远景S1是吉利跨界SUV的第二个战略车型，Iyi车型是我们熟悉的IhaoGIs。它于2017年首次上市，在SUV中可以算是新手级别，但它依然以其独特、个性的外观吸引了边肖。接下来，我将向您简要介绍这款车。

吉利袁晶S1

吉利远景S1亮相

我们先来看看这辆车的外观。整个部分看起来很时尚，质感很强，是年轻人不错的选择。采用了全新的吉利家族式设计理念，不得不说国产车在外观的创新和设计上要比德系车好很多。基本上我选的都是德国的几个名牌，每天都是娃娃，基本上没什么新意。头灯采用全发光二极管设计。在这款车上看到这样的设计真的很意外，档次一下子就上来了。功能上也有远近光分体大灯，近光镜头的设置，阿里的犀利造型。可以说，从大灯中我们可以明显感受到吉利的诚意。涟漪格栅已经不再为我们所熟悉，基本上已经成为吉利的标志设计。前舱盖上也有几个凸起的轮廓设计，运动的前围设计也是边肖最喜欢的风格。侧面看起来质感很强。不出所料，侧面也有行李架设计。最显眼的是17英寸的轮圈，看起来很花哨。轮胎采用玲珑绿-Max，规格为215/50R17。这个品牌边肖是第一次听说Iyi的具体表现要到试驾后才能知道。

2018吉利远景S1亮相

吉利远景S1的车身尺寸

在介绍这款车的乘坐空间之前，边肖简单介绍了一下这款车的车身尺寸。车身尺寸为：长4465mm，宽1800mm，高1535mm，轴距2668 mm，这种车身尺寸是同级别中最大的车型之一。因为两厢车，轴距尺寸非常突出。

2018吉利远景S1侧记

吉利远景S1的乘坐空间

边肖身高1.75米，中等身材。将前排座椅调整到最低位置，找到最舒适的坐姿后，测得头部空间有四指左右的距离，在紧凑型SUV中是平均的。

的表现。座椅的舒适度很高，采用的是仿皮材质的包裹，值得一说的是，在顶配上还有电动调节的功能，前排座椅对腿部支撑和包裹性都很不错，所以腿部空间也算上比较的宽敞。前排高度960mm，前排腿部空间最小860mm，最大1040mm，前排宽度1430mm。在前排座椅保持不动的情况下，我们来到后排，侧的头部空间依然有四指的距离，腿部空间有一拳四肢的距离，这样的腿部空间对于小编这种腿比较粗的选手来说刚好够用。值得一说的是，后排中间地板上没有凸起的状况，可以放下一双44码以内的鞋子。后排高度950mm，后排腿部空间最小630mm，最大810mm，后排宽度1430mm。

2018款吉利远景S1的前排空间

吉利远景S1的试驾

接下来就到了今天的主菜了，试驾测试。在做试驾之前，小编先给大家普及一下这款车的动力配置，运用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力(80千瓦)/6000rmp，最大扭矩为140N?m/4400rmp，搭配着5挡手动变速箱，这样的配置看起来还是比较不错的，完全得的起这款车的价格。好了，废话就不多说了，接下里直接开始我们今天的试驾环节，首先是加速测试，在100km/h的加速上，这款车取得了12.33秒的成绩，完成了三档内破百，说实话，这样的成绩和同级别的车相比还是有点差距的，但好在整体加速过程非常的稳定，换挡也很流畅。接下来是制动测试，在100km/h的减速上，这款车取得了43.03米的成绩，勉强算是几个的水平，从制动成绩上小编就能知道玲珑轮胎的性能肯定不怎么样，估计是主打静音和舒适性。最后就是油耗测试了，这应该是最无聊的一个环节，小编行驶了大约100km，最终消耗了燃油8.4L，这样的油耗还是值得我们肯定的。