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一位传奇的1958年保时捷550A Spyder赛车手出现在勒芒站的领奖台上，在纽伯格林1000站获得冠军，在欧洲各地都是赢家。Bonhams已被委托参加1月份在亚利桑那州斯科茨代尔举行的拍卖，预计此次拍卖将引起极大关注，并将出价提高到7位数。

保时捷550A以其在大型和更强大的汽车中竞争和获胜的能力而被称为“巨人杀手”。配备经过精心调整的1.5升双凸轮、扁平的四个发动机和异常灵活的操控性能，50 A在各种比赛场地(包括世界上最具标志性的耐力赛)都是领先的竞争对手。

Bonhams在新闻稿中表示：“这款特殊的550A，底盘编号为0145，在非常特殊的车型中脱颖而出。“他有着与众不同的血统，是保时捷工厂的竞争对手，曾获得四次世界冠军，被认为是唯一一辆参加大奖赛的550A汽车，是有史以来制造的40辆汽车之一。”

保时捷作为屡获殊荣的工厂赛车手的历史包括勒芒24小时耐力赛第二名和第五名、纽伯格林1000公里耐力赛冠军、兰斯12小时耐力赛冠军和赞德福特NAV赛冠军。荷兰大奖赛冠军等等。

“此外，这是现有的最好的原创例子之一，”邦汉姆补充道。“简而言之，它是世界上同类汽车中最重要的汽车之一。”

50 A是保时捷的第二代中型550A赛车手，采用了空间框架底盘代替了之前的梯架，后臂后悬架代替了摆轴等改进。

550 Spyder的时尚造型即使在最休闲的跑车迷中也是众所周知的。第一代模特是著名演员詹姆斯迪恩最喜欢的骑术，直到他在加州的一场车祸中去世。50也是现代复制最多的跑车之一，堪比谢尔比眼镜蛇和保时捷356 Speedsters。