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周二,宝马发布了2019款宝马Z4的动力总成和性能规格,此前近一个月,宝马在卵石滩展示了这两款新跑车。
基本Z4s被称为Z4 sDrive30i跑车,将由2.0升涡轮增压4缸发动机提供动力,功率为255马力,扭矩为295磅-英尺。基本的turbo-4与其他宝马(包括2系和4系)中的类似发动机有关,但与那些较大的轿跑车和敞篷车相比,它的动力增加了7马力,移动重量也更轻。根据宝马的说法,基本的Z4敞篷车重3287磅,比自动装备的2系列轿跑车轻约400磅。
Z4 sDrive30i减轻了重量,增加了动力,将在5.2秒内达到60英里/小时的速度。为了比较或者吹牛,2018年的宝马230i用了5.6秒就完成了任务。
那些需要更多气缸和更多动力的人可以选择Z4 M40i,它拥有3.0升涡轮增压直列6缸发动机,382马力,369磅-英尺扭矩。同样,turbo-6是从其他M40机器借来的,但Z4动力更强。与M240i相比,新款敞篷车的动力提升了47马力。与M240i的4.5秒相比,Z4 M40i的速度在4.4秒内高达60 mph。
两台发动机都通过带换挡拨片的8速自动变速箱向Z4的后轮输送动力。订单上没有手册。
虽然新款2019款Z4比前代车型长3.3英寸,宽2.9英寸,高0.5英寸,但轴距却缩短了一英寸。宽大的前部2.45英寸和后部3.86英寸履带使新Z4更具植树性和侵略性。
前悬架是从Series 3借来的双关节减震器装置,后悬架为五连杆悬架。宝马在从控制臂到旋转轴承的各种悬架部件中使用了铝,以减轻重量并提供更精确的操纵。
动力更强的M40i车型拥有自适应M Sport悬架、M Sport制动器和M Sport差速器。所有这些在sDrive30i型号上都是可选的。
交错轮胎包裹18英寸的车轮,而更大的19英寸车轮是可用的。ZM40i在后轮胎上可以磨损275秒,在前轮胎上可以磨损255秒。
主动安全技术是标准技术,包括带行人检测功能的前向碰撞预警和低速自动紧急制动。自适应巡航控制、盲点监测和后交叉路口警报捆绑在一个可选的包中。
2019款Z4 sDrive30i跑车将于2019年3月上市,而2020款Z4 M40i跑车将于2019年第二季度上市。宝马没有透露该车的上市价格。